在上海有色網（SMM）和上海期貨交易所共同舉辦的2022第七屆中國國際新能源大會--中國國際鋰鈷產業鏈發展論壇上，國際鈷協主席Dr. Adam McCarthy針對全球鈷市場增長面臨的挑戰進行了詳細解析。

鈷的使用和應用范圍 

據美國一項地質研究數據顯示，2020年鈷在全球范圍內的產儲量如下：

從上圖可以看出，鈷在全球范圍內均有分布，但是尤以剛果民主共和國產能最勝，其產量超過全球總產量的三分之二。全球范圍內的大部分鈷儲量都在剛果（金）。據估算，鈷的陸地儲量約700萬噸，其中超過350萬噸位于剛果民主共和國。 

近年來，包括加拿大、美國以及澳大利亞等在內的多個地區鈷產量上升，鈷需求不斷增長，因此供應鏈也在逐漸多樣化，澳大利亞鈷儲量世界第二，約有140萬噸。國際鈷協認為，澳大利亞鈷產業未來會得到進一步發展。 

剛國民主共和國的鈷產量占全球鈷產量供應的70%，約為10萬噸，礦產開采約占該國出口總量的90%，采礦業是剛果經濟的重要組成部分，在經濟總量中的占比高達30%。 

鈷集中在銅帶地區，大規模采礦，如全球鈷業協會成員組織的大規模采礦，占剛果（金）鈷產量的80%~90%，剩下的部分是由手工小規模開采的，也叫做手工和小規模采礦（ASM）。 

而手工和小規模采礦已經成為鈷市場穩定可持續發展的重大挑戰，推動手工和小規模采礦正規化，如此其產出的鈷才能合法合規地進入供應鏈，讓下游生產商得以安心使用。同時，該行業也能借此促進就業，剛果政府也可以拿出一部分從手工和小規模采礦業征收的稅收繼續投資當地的鈷開采業。 

鈷的應用：

鈷的主要用途是鋰鐵可充電電池，除了這點，鈷同時在其他方面也有很多重要的用途，比如在化學石油產業，可以用作催化劑去除雜質，為傳統汽車供能。同時也可用于超級合金，尤其是噴氣發動機的渦輪；另外也可用于醫療器械行業和電子行業。另外，鈷也存在于人體內。 

鈷對低碳經濟的未來至關重要，鈷是電動汽車電池安全耐用的保證，并能保證固定的能量儲存以應對可再生能源的不穩定性。鈷市鋰電池的關鍵成分，它的存在使得電池更為安全、高效和耐用。 

鈷的存在使得含鈷電池可以經濟地回收利用，一旦回收，這些電池材料幾乎可以無限次使用，借此支持行業的可循環發展。 

市場的發展 

2021年電動車行業首次成為最大的鈷應用行業，但是供應增長仍受到供應限制的影響。鈷價持續上行，意味著市場需求持續處于高位。預計電動車行業在中期階段會驅動鈷市場70%的增長。 

觀察市場可以發現，2020年受疫情影響增長放緩后，2021年市場需求開始明顯恢復。2021年需求增長約3.2萬噸，而之前5年需求總計增長僅5.1萬噸。由此可以看出，鈷市場確實是在蓬勃發展。 

據統計顯示，大部分鈷需求的增長是由需求端對鈷化合物的需求推動，尤以電動車產業最甚。數據顯示，鈷化合物復合平均增長率約為15%，鈷金屬的增長率為4%。

在2021年鈷需求的分類中，電動汽車產業占比高達34%，其次是電池生產，尤其是手機和其他移動設備的電池生產，然后是超級合金，工業金屬、工業化學用途等等。 

鈷市場的發展由電動汽車銷量帶動，這一點在近年來各國節節攀升的電動車銷量中也可窺見一二。電動車行業的蓬勃發展對于鈷而言也是一個機遇。 

鈷仍是電動汽車的關鍵組成部分，盡管當前磷酸鐵鋰電池持續火熱，但含鈷、鎳的電池仍占主導地位。 

至于鈷的礦山供應方面，2021年礦山供應有所增長 ，尤其是受到了剛果民主共和國供應的帶動。因此，供應可能是對鈷產業可持續發展最大的挑戰，剛果方面的供應依舊有增長的空間。 

鈷的需求會持續增長 ，到2026年預計會超過30萬噸。這一供需關系也在價格中得以體現，雖然近期鈷價有所下跌，但是在過去的2021年到2022年間，鈷價一直處于上漲態勢，預計后續其價格可能會保持高位穩定。主因需求上漲而當前供應有所受限。 

中期來看，隨著供應的增長，供求關系的變化會導致價格下跌。 

綜合來看，鈷的前景依舊強勁。考慮到鈷的需求大部分來自于電動車行業，鈷在電池價值鏈依舊有重要地位。中長期來看，未來會有更多的投資投入鈷供應端的開采，供應鏈限制對于鈷而言仍會存在，原料在運出非洲，遠赴中國的情況下，鈷價將保持較高的價位，全球投資的步伐將會加快，以滿足需求缺口。

本資訊轉載自上海有色網https://news.smm.cn/news/101890614